Hofheim am Taunus, 25 octobre 2023
Augmenter le potentiel des voies d’eau pour le transport de marchandises et contribuer ainsi à la protection du climat – voilà deux des objectifs que le groupe DEUFOL souhaite atteindre en investissant massivement dans le port de Dortmund. Concrètement, le groupe veut réaliser sa plus grande plate-forme de navigation intérieure sur son site de Schmiedinghafen. À cette fin, les zones de transbordement existantes doivent être agrandies et un nouveau système de grue pour le levage de charges lourdes doit être installé. Cela permettra à l’avenir de manipuler dans le port des composants d’éoliennes tels que des turbines ou d’autres marchandises volumineuses. L’entreprise a présenté le projet lors d’une réunion du comité de transport et de logistique de la chambre de commerce et d’industrie de Dortmund.
« Cet investissement représente la prochaine étape logique dans la mise en œuvre de notre stratégie « end-2-end », et élargit notre portefeuille de services pour y inclure le transbordement de marchandises importées. Avec son port, Dortmund est une importante plate-forme logistique pour l’industrie régionale. Grâce à nos capacités futures, nous offrons à nos clients de la construction de machines et d’installations une possibilité idéale de transborder des marchandises sur l’eau après une courte distance de transport. Cela permet de réduire les coûts des transports spéciaux et lourds, et de désengorger les routes et les ponts en Rhénanie-du-Nord-Westphalie », explique Daniel Dreiner, directeur général de Deufol West GmbH, à propos de l’orientation stratégique.
Outre l’expansion de l’infrastructure, DEUFOL investit également dans la formation de ses propres employés et de ses futurs collaborateurs. À l’été 2023, l’académie DEUFOL a été inaugurée. Le propre centre de formation de DEUFOL dans le port de Dortmund offre une plateforme de 350 m² pour la formation dans les domaines de l’emballage, de la logistique, de la digitalisation et de la durabilité.
Bettina Brennenstuhl, PDG de Dortmunder Hafen AG, se félicite de ces projets : « Le transport de gros volumes et de marchandises lourdes peut se faire par voie fluviale de manière beaucoup plus respectueuse du climat que par la route. De plus, la voie d’eau a une capacité libre, de sorte que les routes fortement utilisées peuvent être soulagées par le transport par voie d’eau. Un HUB pour les marchandises lourdes dans le port de Dortmund est une autre pièce du puzzle pour rendre Dortmund climatiquement neutre d’ici 2035.
La chambre de commerce et d’industrie de Dortmund tient particulièrement à ce que le centre reste à l’avenir une plaque tournante logistique suprarégionale et un port d’importance nationale. Ce point a également été au centre de la réunion de la commission des transports et de la logistique de la CCI le 18 octobre. « Nous partons du principe que les investissements de Deufol favoriseront la manutention des marchandises par bateau et augmenteront le portefeuille de services du port de Dortmund », résume Wulf-Christian Ehrich, directeur général adjoint, pour faire part de ses impressions.
À propos du groupe DEUFOL :
Le groupe DEUFOL est une entreprise mondiale et l’un des principaux fournisseurs d’emballages et de solutions de chaîne d’approvisionnement à support digital dans l’industrie des poids lourds. Fort de ses années d’expérience et de son expertise approfondie, le groupe DEUFOL propose à ses clients des solutions physiques et digitales sur mesure pour optimiser leurs chaînes d’approvisionnement. DEUFOL est représenté dans plus de 90 sites à travers le monde et emploie plus de 2 000 personnes. En 2022, le groupe a réalisé un chiffre d’affaires annuel de 272 millions d’euros.
ISIN: DE000A1R1EE6
