De uitdaging: een industriële verhuizing, internationaal & dringend.
Een volledig machinepark. 17 zware machines, waarvan 12 te groot voor een standaard zeecontainer. Met bijhorende randapparatuur en infrastructuur. Goed voor 309 Ton aan materiaal! Dringend te verhuizen. Van de fabriek in België naar China. Zonder vertragingen. Zonder schade. Dat was de uitdaging waarvoor onze klant ons contacteerde.
De DEUFOL aanpak:
1. Opmeten ter plaatse, bepalen plan van aanpak en prijsberekening
Na het eerste contact op vrijdag middag stonden onze verhuisexperten op maandagochtend ter plaatse! Gegevens werden verzameld, machines opgemeten & wensen besproken.
We stelden een plan van aanpak op, inclusief timing en we berekende de kostprijs
2. Demontage en transport naar de DEUFOL HUB in de haven van export
DEUFOL kan – met inzet van goed uitgeruste mobiele teams – verpakken op locatie. Maar hier kozen we ervoor om het te verpakken in de DEUFOL HUB in de haven van Antwerpen.
Na demontage transporteerden we de installaties van de fabriek naar de DEUFOL HUB. Deels per uitzonderlijk
transport – 15 vrachtwagens – en deels met normaal transport – 10 vrachtwagens.
3. Zeewaardige verpakking en containerstuwing in de DEUFOL HUB te Antwerpen
We verpakten machines en installaties in een zeewaardige verpakking, geschikt voor breakbulk- en containertransport naar China.
Voor alles werd een corrosie werende bescherming voorzien: aluminiumfolie met droogmiddel.
De installaties die in een standaard container pasten werden op houten bodems geplaatst en in zeecontainers
gestuwd.
De machines die te groot waren voor een standaard container (OOG, Out of Gauge) verpakten we in een zeewaardige kist: een houten bodem met OSB wanden en regenbestendige folie bovenaan. Met stalen verstevigingen voor veilig en schadevrij hijsen. De breakbulk kisten werden op flat racks gestuwd.
Alles ISPM 15 conform, gecerticeerd en gemarkeerd. Met VGM (Veried Gross Mass) bepaling, noodzakelijk voor
zeetransport.
De totale zending:
- 17 zware machines met randapparatuur
- Verpakt in 19 kisten en op 12 bodems
- 350 ton met een volume van 1150 m3
- Gestuwd op 12×40’ Flat Racks en in 10×40’ High Cube containers
4. Exportaangifte, verscheping en zeevracht
We verzorgden de douaneformaliteiten en organiseerden het zeetransport.
We regelden het transport van de containers leeg & vol (tractie). Daarna hebben we de verpakte vracht per
binnenschip (lichter) vervoerd van de DEUFOL HUB naar de exportkade (dankzij onze watergebonden locatie).
Natuurlijk volgden we de zending op tot aankomst op bestemming.
De DEUFOL meerwaarde bij industriële verhuizing:
- Snelle reactietijden.
- Projectopvolging van A tot Z. 1 contactpersoon. Steeds bereikbaar.
- Exportverpakking volledig in eigen beheer. ISPM15, HPE en SEI conform.
- Grote capaciteit voor de grotere projecten. Zowel voor verpakking, als transport en opslag.
- Verzamelen van je vracht in DEUFOL HUB’s in de verschillende exporthavens: de zeehavens van Antwerpen, Hamburg en Bremerhaven. En de luchthavens van Brussel, Parijs en Frankfurt.
- Extra diensten voor industriële verhuis zoals: douaneaangiften, transportorganisatie, demontage en montage op bestemming, continue monitoring van je vracht.
- Jarenlange expertise en een wereldwijde aanwezigheid (90+ DEUFOL sites wereldwijd)
Sta je voor de uitdaging van een industriële verhuis?
Heb je nood aan een betrouwbare expert voor demontage, verpakken en export?
Of heb je vragen in verband met de DEUFOL Hub?
Bel ons: +32 (0)3 488 21 92
Mail ons: belgium@deufol.com
